Déroulement de la deuxième manche
3 courses avec départ lancé
Les organisateurs ont donc programmé 3 courses de 10 minutes chacune. Pour établir la grille de départ, les pilotes devaient réaliser un chrono de qualifification sur un tour. Autrement dit, faire un tour de chauffe, un tour de qualif, et un tour pour rentrer au stand.
Une fois les qualifications términées, on à réparti les pilotes dans trois groupes de 10 et un quatrième groupe de 8.
Les dix meilleurs temps des qualifs étaient dans le premier groupe, du 11° au 20° dans le deuxième, ensuite du 21° au 30° dans le troisième, et enffin du 31° au 38° dans la quatrième.
Dans chacune des courses, les pilotes devaient effectuer un arrêt au stand d’une durée de 15 secondes.
Le classement final fut ainsi établi d’après les classement des differents groupes, c’est-à-dire les pilotes classés dans le premier goupe aux dix premières places du général, ceux du deuxième de la 11° à la 20° place et ainsi de suite.
Championnat SWS en parallèle
Etant donné que l’épreuve comptait pour le championnat mondial SWS, on à procédé à 3 course bien distingues en reprenant pour chacune le même processus qualif sur un tour et course de dix minutes.
Podium et remise des prix
A la remise des prix, 6 pilotes furent récompensés, les 3 premiers du classement SWS, ainsi que les 3 premiers du classement amateur.
Podium Amateur
Podium SWS de la deuxième manche karting AKI
Classement provisoire après la deuxième manche karting AKI
Video de présentation de la deuxième manche karting AKI
En conclusion, l’équipe de Selest’Kart-In à parfaitement geré l’organisation.
Nous avons assisté à des passes d’armes à tous les niveaux, des pilotes débutants se sont bien battus et ont donc donné le meilleur d’eux même.
On s’est donné rendez-vous pour la manche suivante sur la piste GoKart 90. Ce sera donc un retour à Danjoutin dans la banlieue de Belfort le 23 Novembre.
